Невероятная история ларисы савицкой. Чудесные спасения: выжившие в авиакатастрофах Джулианна Дилер Кепке

В советские времена любые сведения о страшных авариях и катастрофах были строго засекречены. Неудивительно, что история советской студентки Ларисы Савицкой, случайно выжившей после крушения самолета, стала широко известной лишь спустя долгие годы. Тот случай иначе, чем чудом, не назовешь.

Фатальное столкновение воздушных машин

В августе 1981-го года молодая супружеская пара студентов Савицких возвращалась самолетом из Комсомольска в Благовещенск, навестив родню в отложенном до лета свадебном путешествии. Салон Ан-24 оказался полупустым, и влюбленная парочка заняла место не в центре, а у самого хвоста. В полете оба задремали, как вдруг Лариса внезапно очнулась от адского удара: после часа полета над Амурской областью пассажирский лайнер налетел на тяжелый бомбардировщик Ту-16. Гражданский борт лишился крыла и огромной части корпуса. На высоте более пяти тысяч метров над поверхностью земли машина стала стремительно падать, разваливаясь в воздухе на множество частей.

Люди, погибшие от осколков, падали на острые хвойные ветви деревьев. От тел 37-ми пассажиров остались лишь разорванные куски. Как в той чудовищной катастрофе удалось уцелеть единственной девушке, которая, несмотря на травмы, выкарабкалась и выздоровела? Девушка увидела, что ее любимый муж Володя уже мертв, и словно оцепенела. Вспомнив фрагменты итальянского фильма, в котором главная героиня не погибла, падая с самолета, интуитивно Лариса решила действовать точно также.

Падение с пятикилометровой высоты в объятия тайги

Она с трудом перебралась на сиденье к иллюминатору, нечеловеческой хваткой вцепилась в подлокотники. Ее кресло планировало вместе с небольшим осколком фюзеляжа из стороны в сторону, будто осенний лист, подхваченный ветром. Удар смягчила березовая роща и топкая болотистая почва. Покалеченная женщина очнулась лишь спустя пять часов после ужасного падения, с переломом позвоночника, со сломанной рукой и ногой, сотрясением мозга и выбитыми зубами. К счастью, спинной мозг Ларисы уцелел. Она ощущала только слабые отголоски повреждений: болевой шок не дал ей почувствовать жестокие травмы. Первым, что она увидела впереди, было тело ее погибшего супруга. Казалось, что Владимир будто прощался со второй половинкой и желал ей одного - вырваться из лап смерти и жить дальше.

В течение трех дней, пока на месте катастрофы велись срочные поиски погибших, изувеченная Савицкая держалась, как могла. Она пила дождевую воду из лужи, пряталась от холода, накрываясь чехлами от бортовых сидений. Комариный гнус чуть не съел ее заживо: девушка спасала лицо целлофановым пакетом. Когда военные случайно наткнулись на сидевшую в кресле Савицкую, они онемели от ужаса. Подумали, что покойница ожила, настолько у нее был страшный вид.

Секретные материалы и книга рекордов Гиннеса

Конечно, героиню этой истории заставили молчать и подписать документы о неразглашении. Такие же беседы представители спецслужб провели и с ее родителями - они считали дочку погибшей. Советскую студентку, которая теперь могла отмечать свой второй день рождения, два раза записали во всемирно известную книгу рекордов Гиннеса - как человека, оставшегося в живых в чудовищной авиакатастрофе, и как пострадавшую, которой государство выплатило самую мизерную компенсацию в мире, семьдесят пять советских рублей.

20-летняя студентка Лариса Савицкая (в девичестве Андреева) 24 августа 1981 года потеряла всё – любовь, семью, здоровье. Но сохранила главное – жизнь, упав при авиакатастрофе с высоты 5 200 метров. Остается только гадать, что спасло Ларису – счастливое стечение обстоятельств, провидение или ее хладнокровные действия.

Потому что погиб Володя

Когда спавшая в своем кресле Лариса проснулась от оглушающего удара и резких криков, первое, что она увидела – сидящего рядом мертвого мужа. 19-летний студент медвуза, несколько месяцев назад ставший ее супругом, погиб мгновенно. Еще час назад молодожены строили планы и радовались, как удачно сдали сессию и съездили навестить родственников во Владивостоке и в Комсомольске-на-Амуре. Волшебный медовый месяц получился.

Позже, в интервью газете «Труд» Лариса скажет, что взглянув на окровавленное лицо мужа, сразу поняла – любимого Володи больше нет. И мгновенно на смену страху и панике пришло равнодушие. Умереть она не боялась, хотела лишь, чтобы всё закончилось быстро.

Подсказки интуиции

На обратном пути молодые долго не могли достать билеты на самолет, но все-таки купили места на рейс 811 пассажирского Ан-24. Почти сутки ждали вылета – полет несколько раз откладывали из-за плохих погодных условий. Когда же взошли на борт, оказалось, что салон почти пустой. Как стало известно позже, при столкновении с военным бомбардировщиком Ту-16 погибли 11 членов экипажей, 25 взрослых и один ребенок.

Бортпроводница предложила занять места в носовой части справа, которая при катастрофе была полностью уничтожена. Но Ларисе по непонятной причине захотелось пересесть, и они с мужем заняли места в хвосте. Муж сел справа, а Лариса слева у иллюминатора – той части, которая меньше всего пострадала при столкновении.

Чудеса еще случаются

После пробуждения и осознания, что самолет падает, Лариса почему-то вспомнила фильм «Чудеса еще случаются», который они на днях смотрели с Володей. Там тоже девушка падала в джунгли, а спаслась – оставаясь в кресле. При падении обломков Ларису выбросило из кресла в проход, но ей удалось добраться до ближайшего кресла, сесть в него, вцепиться в подлокотники, вжаться в спину и что есть силы упереться в пол. Как позже выяснила Лариса, вела она себя абсолютно правильно. Когда в иллюминаторе увидела «зеленую вспышку», поняла, что падает в тайгу. Напряглась и от удара обломков о землю потеряла сознание.

На руке девушки были часы «Чайка» с позолоченным браслетом, поэтому, когда очнулась, она точно знала – прошло 5 часов. Позже узнала, что обломок падал долгие 8 минут. Чтобы выжить в тайге, она укрывалась от холода обрывками чехлов с кресел, а спасением от комаров стали чудом уцелевшие полиэтиленовые пакеты. Пила из ближайшей лужи, а вот есть собранные ягоды не смогла – при падении выбило все зубы. Лариса видела поисковые вертолеты, махала им обрывком красной материи, но спасатели пролетали мимо в полной уверенности: в таком крушении живых не осталось, а машущая «приветливая фигура» - скорее всего, повар местных геологов.

Лариса нашла сигареты и спички, пыталась развести костер, чтобы привлечь внимание, но все попытки оказывались безуспешными. Только на третий день, 26 августа, к ней вышли солдаты, прочесывающие лес. Последнее, что помнит Лариса, – их ошарашенные лица. Осознав, что помощь прибыла и она спасена, ее организм сдался и отключился.

Спасительные березки

Лариса была уверена, что одним из факторов ее спасения стала небольшая березовая рощица с молодняком, на которую упали обломки. Позднее, в военной прокуратуре Хабаровска ей показывали снимки самолетных обломков, которые собирали с нескольких километров. Шокирующими оказались кадры, на которых тела погибших висели на острых и жестких пихтах. Так что падение ее кресла на «мягкие березки» оказалось еще одной счастливой случайностью.

По словам зампреда авиационного комитета Р. Теймуразова, который руководил расследованием катастрофы пассажирской «аннушки» в 1981 году, березовая роща действительно «смягчила удар», но был и другой фактор. Хвост самолета падал не как камень, а словно лист с дерева. Он подобно парашюту лавировал, что замедляло скорость падения. При этом вследствие траектории падения Ларису сильно прижимало поочередно к спинке кресла и боковинам, и это не позволило ей выпасть, несмотря на отсутствие ремня безопасности.

Злой рок или провидение?

Иначе как чудом невозможно назвать то, что при падении с 5-километровой высоты Лариса осталась жива, хотя ее тело и было серьезно покалечено. Позвоночник переломан в нескольких местах, сломаны ребра и рука, выбиты почти все зубы и повреждена челюсть. Кажется невероятным, что со сломанным позвоночником она смогла передвигаться. Но по словам врачей-травматологов Института скорой помощи Склифософского, если сломаны тела позвонков, но не поврежден спинной мозг, двигательные функции сохраняются, хотя пострадавший при движении испытывает мучительные боли. Выжившая Лариса получила от страховой мизерную компенсацию в 75 рублей, а в оформлении инвалидности ей и вовсе отказали. Но после того как данные о катастрофе в 90-е годы рассекретили, нашлось немало добрых людей, стремившихся поддержать выжившую женщину – как на Родине, так и за границей.

Жизнь Ларисы после крушения оказалась несладкой, и в беседах с журналистами она, как человек, неоднократно оказывавшийся в безвыходной ситуации, нередко упоминала про злой рок, который собрал всех «грешников» на борту Ан-24, но ее по непонятной причине оставил в живых. После катастрофы Лариса начала верить в мистику и астрологию, поэтому часто говорила про «планетарный сгусток энергии четырех планет», которые «раскачивают ее на качелях судьбы»: крушение было черной полосой, ее удивительное спасение – белой. Ну, а «спасибо» Лариса говорит и провидению, и собственной интуиции, и многочисленным, казалось бы незначительным обстоятельствам, которые помогли ей выжить.

Савицкая Larisa Savitckaya Карьера: Граждане
Рождение: Россия
В 1981 году, когда Ларисе Савицкой было 20 лет, она возвращалась в Благовещенск с мужем из свадебного путешествия. В районе города Завитинска на высоте 5220 метров самолет Ан-24 столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-116. Муж погиб. Лариса после 8 минут падения осталась жива. Корреспонденту "Известий" она рассказала, что испытывает человек в такие минуты и как потом складывается его жизнь.

В 1981 году, когда Ларисе Савицкой было 20 лет, она возвращалась в Благовещенск с мужем из свадебного путешествия. В районе города Завитинска на высоте 5220 метров авиалайнер Ан-24 столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-116. Муж погиб. Лариса следом 8 минут падения осталась жива. Корреспонденту "Известий" она рассказала, что испытывает дядя в такие минуты и как следом складывается его бытие.

Лариса, кто был повинен?

Я думаю, военные. Они проложили свою авиатрассу, не сверив ее с гражданской. Но об этом я узнала только 2 года вспять. Официальное следствие пришло к выводу, что повинны оба летчика.

Газеты что-нибудь писали?

Говорят, "Голос Америки" передавал. В СССР первая публикация была в 1985 году - как ни чудно, в "Советском спорте". Видимо, им шибко хотелось про это черкнуть, но упоминать авиакатастрофу было не разрешено. Тогда они придумали, что я, эдакий Икарушка, полетела на самодельном летательном аппарате и упала с пяти километров, но выжила, потому что что совдеповский дядя может все.

Как это произошло на самом деле?

Самолеты столкнулись по касательной. Крылья у Ан-24 оторвало вкупе с бензобаками и крышей. За какую-то долю секунды авиалайнер превратился в "лодочку". В тот миг я спала. Помню ужасный потрясение, ожог - температура с плюс 25 моментально упала до минус 30. Страшные крики и свист воздуха. Муж погиб тотчас - в тот самый миг существование для меня кончилась. Я более того не кричала. От горя не успела осмыслить боязнь.

Вы так и упали в этой "лодочке"?

Нет. Потом она ещё разломилась надвое. Разлом прошел прямо перед нашими креслами. Я оказалась в хвостовой части. Меня выбросило в доступ, прямо на переборки. Сначала потеряла разум, а когда пришла в себя, лежу и думаю - но не о смерти, а о боли. Не хочется, чтобы при падении было больно. И тут я вспомнила единственный итальянский кино - "Чудеса ещё встречаются". Вэтого единственный эпизод: как героиня спасается в авиакатастрофе, вжавшись в кресло. Кое-как я до него добралась...

И пристегнулись?

Я об этом более того не думала. Действия опережали разум. Стала глядеть в иллюминатор, чтобы "изловить землю". Надо было своевременно самортизировать. Я не надеялась спастись, хотелось только заснуть вечным сном не больно. Была крайне низкая облачность, затем зеленая вспышка и потрясение. Упала в тайгу, на березнячок - сызнова повезло.

Только не говорите, что вы не получили ни одной травмы.

Сотрясение мозга, повреждение позвоночника в пяти местах, перелом руки, ребра, ноги. Зубы без малого все были выбиты. Но инвалидность мне так и не дали. Врачи говорили: "Мы понимаем, что вы инвалид по совокупности. Но ничего сделать не можем - каждая травма в отдельности не тянет на инвалидность. Вот если бы была одна, но серьезная - тогда пожалуйста".

Сколько времени вы провели в тайге?

Три дня. Когда я очнулась, корпус мужа лежало прямо напротив меня. Состояние шока было такое, что я боли не чувствовала. Я более того гулять могла. Когда спасатели меня обнаружили, они, помимо "му-му", ничего не могли выговорить. Я их понимаю. Три дня снимать куски тел с деревьев, а вслед за тем как гром среди ясного неба углядеть живого человека. Да и видок у меня был ещё тот. Я была вся цвета чернослива с серебристым отливом - колеровка с фюзеляжа оказалась на редкость приставучей, маменька ее затем месяц выковыривала. А волосы от ветра превратились в здоровый ломоть стекловаты. Удивительно, но как только я увидела спасателей, гулять уже не могла. Расслабилась. Потом, в Завитинске, я узнала, что для меня уже и могилка вырыта. Их рыли по спискам.

Спасатели не объяснили, как это вам удалось так удачно рухнуть?

Это опосля ученые пришли к выводу, что ломоть самолета, в котором я летела, планировал как лист. А лист - он падает либо по окружности, либо из стороны в сторону - как качели. Это зависит от его формы. В какой лист превратился мой осколок самолета - не знаю. Еще я где-то в Интернете прочитала изыскание по моему падению. Ученый, его фамилия Горбовский, разбирает мой эпизод в одном ряду с кошками и детьми, которые обладают способностью валиться с огромный высоты и не разбиваться. По законам физики мощь удара зависит от веса, высоты падения и меры сопротивления поверхности. Ученый приходит к выводу, что в случае со мной, детьми и кошками какая-то из этих величин не подчиняется законам физики. В стрессовой ситуации включается агрегат, блокирующий силу тяжести. Не знаю, прав ли тот самый ученый, но сопоставление с кошками и детьми мне нравится.

После того, что случилось, вы в Бога не верите?

В тот миг духовного перелома не было. Я не ударилась ни в религию, ни в пьянство, ни в депрессию. Люблю бытие. Но изредка полушутя-полусерьезно говорю: "Я любимая девчонка у Бога". Потому что такие испытания он посылает только самым любимым своим существам. Живу как жила. Вспоминаю обо всем этом только 24 августа - когда праздную свой второй день рождения. Еще - весной и осенью, когда обостряются болезни. И когда случается очередная авария. В тот самый миг я еще раз переживаю все, что тогда произошло. Все авиакатастрофы - мои. Такое чувство, что количество меня осталась там. Еще не приземлилась.

Как сложилась ваша судьбина позже падения?

Через пять лет родила ребенка. Работала первоначально учителем, позже, когда Гоша занедужил, занималась всякой работой. Перепечатывала тексты, книжками торговала, голодала. После перестройки у меня появилась предприятие по продаже обуви. Потом работала в представительстве "Боржоми". До тех пор, в то время как меня не парализовало. Последствия черепно-мозговой травмы. Оправилась. Сейчас работаю офис-менеджером в одной риэлторской компании. После работы стараюсь шагать разом домой - позвоночник очень устает. Вы знаете, я потому что в российскую Книгу рекордов Гиннесса вхожу по двум номинациям.

А какая вторая?

Самая маленькая компенсация физического ущерба. 75 рублей.

В месяц?

Единовременно. По нормам Госстраха погибшим полагалось 300 рублей, выжившим - 75. Надеюсь, Татьяне и Арине не придется тот самый рекорд побить.

Но вас хотя бы вылечили как следует?

Вылечили. Только не Минздрав, а всенародный целитель-костоправ из города Свободный Амурской области. Фамилия, кажется, Волков. Целый год работал задаром - уж больно я была интересным пациентом. Заново кости ломал и вправлял. Сделал все что мог, но сказал, что, если бы обратилась к нему безотлагательно, была бы как новенькая. А зубы я вставила только через 10 лет. Один недурной джентльмен помог.

Вам не приходилось контактировать с людьми, которым также удалось спастись в авиакатастрофах?

Я знаю, что ещё жива югославская стюардесса, которая в 1972 году упала с высоты 10 тысяч метров. Недавно у меня забирали беседа немцы и говорили, что в Германии есть дама, которая упала с 3 тысяч метров. Теперь ещё две наши стюардессы. У меня завсегда было огромное стремление побеседовать с человеком, тот, что пережил то же, что и я. Очень рада за Татьяну и Арину. Когда они оправятся, хотелось бы с ними познакомиться. Во мне все же живет эта мысль, что позволительно научиться выживать в подобных ситуациях. Вот, к примеру, зачем в основном спасаются женщины - существа, больше восприимчивые к тихому голосу интуиции? Мне кажется, необходимо разыскивать в этом направлении.

В 1981 году, когда Ларисе Савицкой было 20 лет, она возвращалась в Благовещенск с мужем из свадебного путешествия. В районе города Завитинска на высоте 5220 метров самолет Ан-24 столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-116. Муж погиб. Лариса после 8 минут падения осталась жива. Корреспонденту "Известий" она рассказала, что испытывает человек в такие минуты и как потом складывается его жизнь.

- Лариса, кто был виноват?

Я думаю, военные. Они проложили свою авиатрассу, не сверив ее с гражданской. Но об этом я узнала лишь 2 года назад. Официальное следствие пришло к выводу, что виноваты оба летчика.

- Газеты что-нибудь писали?

Говорят, "Голос Америки" передавал. В СССР первая публикация была в 1985 году - как ни странно, в "Советском спорте". Видимо, им очень хотелось про это написать, но упоминать авиакатастрофу было нельзя. Тогда они придумали, что я, этакий Икарушка, полетела на самодельном летательном аппарате и упала с пяти километров, но выжила, потому что советский человек может все.

- Как это произошло на самом деле?

Самолеты столкнулись по касательной. Крылья у Ан-24 оторвало вместе с бензобаками и крышей. За какую-то долю секунды самолет превратился в "лодочку". В тот момент я спала. Помню страшный удар, ожог - температура с плюс 25 моментально упала до минус 30. Страшные крики и свист воздуха. Муж погиб сразу - в этот момент жизнь для меня кончилась. Я даже не кричала. От горя не успела осознать страх.

- Вы так и упали в этой "лодочке"?

Лучшие дня

Нет. Потом она еще разломилась надвое. Разлом прошел прямо перед нашими креслами. Я оказалась в хвостовой части. Меня выбросило в проход, прямо на переборки. Сначала потеряла сознание, а когда пришла в себя, лежу и думаю - но не о смерти, а о боли. Не хочется, чтобы при падении было больно. И тут я вспомнила один итальянский фильм - "Чудеса еще встречаются". Всего один эпизод: как героиня спасается в авиакатастрофе, вжавшись в кресло. Кое-как я до него добралась...

- И пристегнулись?

Я об этом даже не думала. Действия опережали сознание. Стала смотреть в иллюминатор, чтобы "поймать землю". Надо было вовремя самортизировать. Я не надеялась спастись, хотелось только умереть не больно. Была очень низкая облачность, потом зеленая вспышка и удар. Упала в тайгу, на березнячок - опять повезло.

- Только не говорите, что вы не получили ни одной травмы.

Сотрясение мозга, повреждение позвоночника в пяти местах, перелом руки, ребра, ноги. Зубы почти все были выбиты. Но инвалидность мне так и не дали. Врачи говорили: "Мы понимаем, что вы инвалид по совокупности. Но ничего поделать не можем - каждая травма в отдельности не тянет на инвалидность. Вот если бы была одна, но серьезная - тогда пожалуйста".

- Сколько времени вы провели в тайге?

Три дня. Когда я очнулась, тело мужа лежало прямо напротив меня. Состояние шока было такое, что я боли не чувствовала. Я даже ходить могла. Когда спасатели меня обнаружили, они, кроме "му-му", ничего не могли выговорить. Я их понимаю. Три дня снимать куски тел с деревьев, а потом вдруг увидеть живого человека. Да и видок у меня был еще тот. Я была вся цвета чернослива с серебристым отливом - краска с фюзеляжа оказалась на редкость приставучей, мама ее потом месяц выковыривала. А волосы от ветра превратились в большой кусок стекловаты. Удивительно, но как только я увидела спасателей, ходить уже не могла. Расслабилась. Потом, в Завитинске, я узнала, что для меня уже и могила вырыта. Их рыли по спискам.

- Спасатели не объяснили, как это вам удалось так удачно упасть?

Это потом ученые пришли к выводу, что кусок самолета, в котором я летела, планировал как лист. А лист - он падает либо по окружности, либо из стороны в сторону - как качели. Это зависит от его формы. В какой лист превратился мой обломок самолета - не знаю. Еще я где-то в Интернете прочитала исследование по моему падению. Ученый, его фамилия Горбовский, разбирает мой случай в одном ряду с кошками и детьми, которые обладают способностью падать с большой высоты и не разбиваться. По законам физики сила удара зависит от веса, высоты падения и меры сопротивления поверхности. Ученый приходит к выводу, что в случае со мной, детьми и кошками какая-то из этих величин не подчиняется законам физики. В стрессовой ситуации включается механизм, блокирующий силу тяжести. Не знаю, прав ли этот ученый, но сравнение с кошками и детьми мне нравится.

- После того, что случилось, вы в Бога не верите?

В тот момент духовного перелома не было. Я не ударилась ни в религию, ни в пьянство, ни в депрессию. Люблю жизнь. Но иногда полушутя-полусерьезно говорю: "Я любимая девочка у Бога". Потому что такие испытания он посылает лишь самым любимым своим существам. Живу как жила. Вспоминаю обо всем этом лишь 24 августа - когда праздную свой второй день рождения. Еще - весной и осенью, когда обостряются болезни. И когда случается очередная катастрофа. В этот момент я снова переживаю все, что тогда произошло. Все авиакатастрофы - мои. Такое ощущение, что часть меня осталась там. Еще не приземлилась.

- Как сложилась ваша судьба после падения?

Через пять лет родила ребенка. Работала сначала учителем, потом, когда Гоша заболел, занималась всякой работой. Перепечатывала тексты, книжками торговала, голодала. После перестройки у меня появилась фирма по продаже обуви. Потом работала в представительстве "Боржоми". До тех пор, пока меня не парализовало. Последствия черепно-мозговой травмы. Оправилась. Сейчас работаю офис-менеджером в одной риэлторской компании. После работы стараюсь идти сразу домой - позвоночник сильно устает. Вы знаете, я ведь в российскую Книгу рекордов Гиннесса вхожу по двум номинациям.

- А какая вторая?

Самая маленькая компенсация физического ущерба. 75 рублей.

- В месяц?

Единовременно. По нормам Госстраха погибшим полагалось 300 рублей, выжившим - 75. Надеюсь, Татьяне и Арине не придется этот рекорд побить.

- Но вас хотя бы вылечили как следует?

Вылечили. Только не Минздрав, а народный целитель-костоправ из города Свободный Амурской области. Фамилия, кажется, Волков. Целый год работал бесплатно - уж больно я была интересным пациентом. Заново кости ломал и вправлял. Сделал все что мог, но сказал, что, если бы обратилась к нему сразу, была бы как новенькая. А зубы я вставила только спустя 10 лет. Один хороший человек помог.

- Вам не приходилось общаться с людьми, которым тоже удалось спастись в авиакатастрофах?

Я знаю, что еще жива югославская стюардесса, которая в 1972 году упала с высоты 10 тысяч метров. Недавно у меня брали интервью немцы и говорили, что в Германии есть женщина, которая упала с 3 тысяч метров. Теперь еще две наши стюардессы. У меня всегда было огромное желание поговорить с человеком, который пережил то же, что и я. Очень рада за Татьяну и Арину. Когда они оправятся, хотелось бы с ними познакомиться. Во мне все же живет эта идея, что можно научиться выживать в подобных ситуациях. Вот, например, почему в основном спасаются женщины - существа, более восприимчивые к тихому голосу интуиции? Мне кажется, надо искать в этом направлении.